商业影响力
影响力

时代新材 轻整合提升竞争力

文|本刊记者 杨旭然 日期: 2017-07-28 浏览次数: 1160

  株洲,京广铁路与沪昆铁路的交汇处,这座古老城市与中国轨道交通现代化的建设事业紧密相连,时代新材(600458.SH)就诞生在这座铁路之都。

  从一个株洲电力机车研究所下辖的只有5个人的橡胶科研所,到全国第一、全球领先的轨道交通减震材料研制机构,时代新材完成了技术型企业从研发端到产品端的全面布局。

  在轨道交通缓震材料占据全国大部分市场之后,时代新材还将业务拓展至汽车轻量化配件、风力发电叶片等多个领域,分公司遍及海外十余个国家和地区。

  2014年12月30日,南北车宣告合并。作为南车集团下属的时代新材,由此也一同进入到“中车时代”。时代新材由此获得了更大的品牌影响力,和更广阔的市场空间。

  “刘化龙董事长说‘以前是中车看世界,现在是世界看中车’,我们在很多业务领域也会更加有利,品牌也会更加响亮。”时代新材董事长李东林对《英才》记者表示。

  

  占据出行“风口”

  日常生活离不开衣食住行,出行是如今发展最快、最大的“风口”产业之一。

  高铁是这个庞大市场中,最吸引眼球、发展最快的交通工具。然而很多人不知道的是,当高铁车厢在铁轨上飞驰而过,是橡胶让它变得平稳和安静。包括高速公路与桥梁,甚至是高楼大厦,也需要各种橡胶制品起到降噪、缓冲、防震的功能。

  “我们最早是做橡胶件,主要产品是车内的配件,后期也进入到高速铁路和桥梁制造等相关产品中。”李东林向《英才》记者介绍,时代新材的产品解决的一个大问题,就是让轨道交通等城市交通变得更加平稳,更加安静。

  经过几十年的发展,时代新材完成了从地铁、轻轨、城际、高速车到超高速市场的全面布局。具备自主知识产权的空气弹簧,不仅在国内占据着70%—80%的市场份额,同时也被国际上几个重要同行大量采购。

  公司的工作人员向《英才》记者介绍,时代新材是全球唯一同时为GE、庞巴迪、阿尔斯通、西门子等世界知名轨道交通装备制造商提供弹性元件的供应商。

  “人类出行工具讲究什么?快捷、安全、节能,主要就是这几个要素,我们围绕这些要素去展开,就可以做很多事情,而这几个要素恰恰都是跟材料强相关的,把材料做好了之后,这些交通工具都可以更好的改变人们生活。”李东林说道。

  

  “轻整合”

  随着时代新材的橡胶产品铺遍全国,并开始行销海外,公司管理层也将更多的注意力放在了海外市场。

  2014年9月,时代新材以2.9亿欧元(约合24亿人民币)的价格,并购了尚在亏损中的德国博戈(BOGE)公司橡塑业务。创造了当时中国企业在欧洲汽车配件领域最大规模并购。

  通过并购,可以将时代新材的核心能力——“减振降噪”扩展至汽车产业,并在更具前景的汽车轻量化市场中占据一席之地。

  据介绍,橡胶制品具有非常广泛的用途,但由于专业性非常强,每一个细分的应用市场都比较窄,因此必须依靠技术的延伸实现多元化增长。

  时任中国南车总裁,如今任中国中车集团董事长刘化龙,亲自率领南车管理层出席了2014年9月举行的交割活动。新闻发布会上,刘化龙表示并购后的博戈将保有原管理团队,保持原运营机制,不改变员工现有福利制度,并“希望通过持续的投入,加速博戈在墨西哥、印度及中国等市场的发展,使其在国际市场上占据领先地位。”

  如今,在中车的“轻整合”下,博戈保持了快速的发展,旗下橡塑产品供应到保时捷、宝马、奔驰、菲亚特等为人熟知的汽车企业。2016年,博戈实现全年盈利627.84万欧元。

  以橡塑为主要材质的汽车轻量化配件产品,是汽车企业着力发力的创新方向。更轻,甚至更加坚固的橡塑配件,让整车的质量更轻,汽车也由此变得更加节能。

  李东林告诉《英才》记者,“电子+新材料”是引领未来汽车产业非常重要的两个大方向,节能、降噪和舒适的轻量化能力,可以让汽车厂商更感兴趣。

  在橡塑材料多年的积淀与耕耘,让时代新材在汽车轻量化这个庞大的市场中,占据高端市场的优势竞争地位。

  

  中国的“杜邦”

  对于博戈来说,成为时代新材的一部分,意味着有机会在保持欧洲市场优势业务的同时,进一步开拓庞大的中国市场。

  所谓技术+市场,可以让一些优秀的技术获得最大范围的商品化应用。李东林告诉《英才》记者,在并购时双方就达成了共识,未来时代新材将扩大博戈产品的产能,在中国扩大投资和再生产。

  “我经常和博戈的人谈,汽车和轨道交通很多管理的想法、技术的能力要相互灌输,相互融通,相互借鉴。”李东林说。

  例如,飞机和高铁都要用到一种名为“芳纶蜂窝”的材料,这种产品和纸一样轻,却有着非同寻常的纵向抗冲击能力,一般被当作中空夹层使用,坚固无比。

  汽车如果能够使用这种芳纶蜂窝作为夹层,让这个技术实现大规模的产业化和规模化,将远比现在汽车轻量化的主力军,也就是铝制车身有效得多。

  在时代新材的实验室中,如芳纶蜂窝这样优质的新材料技术还有很多正在孵化,这可以为新材料在各类领域中的应用,打下坚实的基础。

  李东林对《英才》记者表示,以前时代新材更多的是做材料的应用品,没去上游做材料。如今公司正在布局几种重要新材料的生产,按材料的方向去走,拓展更大的市场空间,“我们要学习杜邦,成为中国的杜邦,或者是杜邦的一部分,这个企业就会非常成功。”

版权声明:未经《英才》杂志书面许可,对于《英才》杂志拥有版权和/其他知识产权的任何内容,任何人不得复制、转载、摘编、或在非北大商业评论网所属的服务器上做镜像或以其他任何方式进行使用。已向《英才》杂志授权使用作品的,应在授权范围内使用。
杂志订阅
  • 官方微信
  • 头条号
  • 订12期《英才》
  • 8折优惠价为192元
  • 订阅热线:010-65545299
  • 点击订阅杂志
新闻快讯
11月7日,京东方全球创新伙伴大会·2018(BOE IPC·2018)在北京举行,BOE(京东方)携手合作伙伴实现全球首次8K+5G远程直播,将远在千里之外的乌镇  秀美美景展现在BOE IPC·2018现场。 此次,BOE(京东方)与中国移动等合作伙伴实现了包含8K拍摄、8K编解码、5G网络传输、8K直播在内的8K+5G直播全过程。通过在乌镇水...
11月7日,京东方全球创新伙伴大会·2018(BOE IPC·2018)在北京盛大开幕,来自全球的物联网企业和专家齐聚一堂,共同探讨了物联网细分领域应用、技术及未来趋势。大会期间,BOE(京东方)全面展示了器件与方案、物联网系统、智慧系统领域的创新应用及解决方案,让用户体验到物联网技术发展为生活带来的改变。 京东方全球创新伙伴大会·2018在北京盛大开幕BO...
5G+AI,让全球主要科技巨头都意识到,物联网与新兴技术的融合正驱动新一轮技术革命的到来。全球主要市场研究机构皆给出了一致利好预期:IDC预计,2018年全球物联网支出预计将达到7725亿美元,到2020年将突破1万亿美元。根据Gartner数据,2017年全球物联网设备规模已超过全球人口数量,预计2018年将有超过40亿台商用物联网设备投入使用,2020年全球有200亿至300亿台设备相互连接。...
人类总是向往极地的神秘和纯净但也常常会因为恶劣的生存环境望而却步极寒、狂风、骤雨、暴雪加上紧缺的物资让每一次极地科考都很艰难11月2日,天空湛蓝湛蓝的,“雪龙号”科考船昂首伫立在上海的中国极地考察国内基地码头,红色的船体、白色的船舱在阳光的照耀下熠熠生辉。上午10时15分,在汽笛一声长啸下,中国第35次南极科学考察队身着探路者全套考察队服,迎风起航,奔赴南极,他们站在船上与家人朋友挥手道别,踏上南...
对于很多人而言,特别是生活在北方的小伙伴,玩雪,应该是童年时光的冬季“标配”了!打雪仗、堆雪人,不亦乐乎~ 而生活在南方的小伙伴们,如果难得见到一次下雪,更是兴奋的不行~▽然而,人,是会变的…长大后,你不再会像儿时那样玩雪,你也不再那么喜欢下雪天,甚至,开始讨厌起冬季的雨雪天气… 因为,连续的雨雪天气,就和梅雨季一样讨人厌,让你不得不面对洗完衣服却干不了的窘境…这真的很令人感到...
电子杂志